14条措施重磅发布,成都用真金白银全方位“护航”低空经济
14条措施重磅发布,成都用真金白银全方位“护航”低空经济
14条措施重磅发布,成都用真金白银全方位“护航”低空经济近日,成都市发展和改革委员会联合七部门印发《成都市加快提升低空飞行能力培育低空经济市场的若干(ruògān)政策措施(zhèngcècuòshī)》(以下简称《措施》),围绕完善(wánshàn)基础设施保障体系、提升低空飞行服务监管能力、拓展低空市场应用场景以及做强低空产业支撑等四大关键领域,共计推出14条具体政策措施,涵盖载人航线票价补贴(bǔtiē)、低空起降(qǐjiàng)基础设施建设补贴等亮点举措(jǔcuò),全方位推动成都低空经济发展。
▲低空经济(jīngjì)生态场景动态展示
筑牢低空经济(jīngjì)发展根基
在低空飞行基础设施(jīchǔshèshī)(jīchǔshèshī)建设(jiànshè)方面,《措施》提出将大力支持低空起降基础设施建设。社会投资新建或改扩建(gǎikuòjiàn)提供公共服务(gōnggòngfúwù)的通用机场,可获得项目建成后实际投资总额10%的补贴,最高可达500万元。同时,成都将加快(jiākuài)布局(bùjú)建设直升机、电动垂直起降航空器(eVTOL)、中大型无人驾驶航空器起降场,社会投资建设且(qiě)提供公共服务的此类基础设施,也能按项目建成后实际建设投资的10%获得补贴,每个起降场最高补贴金额不超过50万元,每户企业每年度补贴上限为500万元。
▲无人机正在吊装太阳能光伏板,并进行屋顶安装发电(fādiàn) 摄影:邬宪初(wūxiànchū)
此外,《措施》明确支持低空信息基础设施(jīchǔshèshī)建设(jiànshè)。对于社会投资建设且提供公共服务的通信、导航、监视等(děng)保障基础设施,在不超过各类基础设施单台/套/个补贴标准限额的基础上,可按项目建成后(hòu)实际建设投资的10%获得补贴,单台/套/个设备最高(zuìgāo)补贴10万元,每户企业每年度补贴上限为500万元。
护航(hùháng)低空飞行安全发展
为提升低空飞行服务监管水平,《措施》明确将支持新建市级低空飞行服务管理平台,该(gāi)平台将显著增强低空飞行的一体化指挥、信息监管、安全保障以及(yǐjí)风险防范等多方面能力,平台建设可(kě)获得建设投资50%的市级财政性资金(zījīn)一次性补助,最高不超过1000万元。
同时,《措施》鼓励保险公司积极开发针对(zhēnduì)物流(wùliú)、载人(zàirén)、城市管理等领域的(de)低空商业应用险种,旨在扩大低空飞行器保险覆盖范围,并(bìng)逐步建立低空保险快速理赔服务(fúwù)绿色通道。成都还将探索开展低空“商业险”“责任险”等试点,致力于构建一个涵盖研发设计、生产制造、试验验证、商业运营、消费服务的全产业链保险服务体系,从而提升低空经济在各商业场景中的契合度与保障水平。
▲低空经济生态场景动态展示(zhǎnshì)
拓展(tuòzhǎn)低空市场应用场景方面,《措施》提出一系列鼓励(gǔlì)政策。首先,鼓励开展低空载人商业化运营,对取得航线审批并成功实现商业化运营的企业给予(jǐyǔ)一次性补贴,每户(měihù)企业每年度补贴不超过500万元;同时,乘客也能按照航线距离获得相应(xiāngyìng)的票价补贴,降低乘客体验低空载人飞行的成本,推动该领域更快走向大众市场。
产业驱动(qūdòng)低空经济创新发展
《措施》明确,将积极推动物流配送(wùliúpèisòng)规模化应用(yìngyòng),支持构建“干-支-末”低空配送网络,根据航空器类型(lèixíng)和航线距离对运营企业进行分类补贴(bǔtiē),每户企业每年度补贴上限为500万元。政务场景(chǎngjǐng)应用方面,《措施》支持市级部门以及各区(市)县通过购买服务、合作创新采购等多种方式,推动低空政务场景的规模化应用,市县两级也将按财政事权和支出责任为资金(zījīn)保障提供坚实后盾。
此外,《措施》还支持区(市)县(xiàn)因地制宜、统筹(tǒngchóu)推进低空应用场景建设,旨在打造一批具有引领示范作用且可持续运行的低空应用场景。对于具有示范效应且符合条件的区(市)县,将按照一定(yídìng)比例(bǐlì)给予财政性资金补助支持,年度预算总额不超过5000万元,由区(yóuqū)(市)县统筹用于打造低空经济应用场景,从而形成多点开花、亮点纷呈(fēnchéng)的低空经济发展格局。
▲成都淮州机场低空气象服务平台(fúwùpíngtái)已投入试用
低空产业(chǎnyè)支撑方面,《措施》着重强调打造低空制造全产业链,将持续(chíxù)巩固成都在工业无人机领域的优势地位,聚焦(jùjiāo)固定翼飞机、新能源无人机、垂直起降飞行器整机以及关键零部件、能源动力系统、飞控系统、应用载荷等(děng)核心领域。支持整机制造企业与核心合作伙伴相互引进,集聚发展形成集群效应,经区(市)县推荐,可按实缴注册资本一定比例获得一次性资金补贴,最高不(bù)超过(chāoguò)500万元。
同时,《措施》支持企业在低空整机装备、关键载荷等(děng)领域(lǐngyù)开拓市场。对于上年度无人机新(xīn)产品型号销售额达到一定规模的企事业单位,给予相应的资金奖励。
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近日,成都市发展和改革委员会联合七部门印发《成都市加快提升低空飞行能力培育低空经济市场的若干(ruògān)政策措施(zhèngcècuòshī)》(以下简称《措施》),围绕完善(wánshàn)基础设施保障体系、提升低空飞行服务监管能力、拓展低空市场应用场景以及做强低空产业支撑等四大关键领域,共计推出14条具体政策措施,涵盖载人航线票价补贴(bǔtiē)、低空起降(qǐjiàng)基础设施建设补贴等亮点举措(jǔcuò),全方位推动成都低空经济发展。
▲低空经济(jīngjì)生态场景动态展示
筑牢低空经济(jīngjì)发展根基
在低空飞行基础设施(jīchǔshèshī)(jīchǔshèshī)建设(jiànshè)方面,《措施》提出将大力支持低空起降基础设施建设。社会投资新建或改扩建(gǎikuòjiàn)提供公共服务(gōnggòngfúwù)的通用机场,可获得项目建成后实际投资总额10%的补贴,最高可达500万元。同时,成都将加快(jiākuài)布局(bùjú)建设直升机、电动垂直起降航空器(eVTOL)、中大型无人驾驶航空器起降场,社会投资建设且(qiě)提供公共服务的此类基础设施,也能按项目建成后实际建设投资的10%获得补贴,每个起降场最高补贴金额不超过50万元,每户企业每年度补贴上限为500万元。
▲无人机正在吊装太阳能光伏板,并进行屋顶安装发电(fādiàn) 摄影:邬宪初(wūxiànchū)
此外,《措施》明确支持低空信息基础设施(jīchǔshèshī)建设(jiànshè)。对于社会投资建设且提供公共服务的通信、导航、监视等(děng)保障基础设施,在不超过各类基础设施单台/套/个补贴标准限额的基础上,可按项目建成后(hòu)实际建设投资的10%获得补贴,单台/套/个设备最高(zuìgāo)补贴10万元,每户企业每年度补贴上限为500万元。
护航(hùháng)低空飞行安全发展
为提升低空飞行服务监管水平,《措施》明确将支持新建市级低空飞行服务管理平台,该(gāi)平台将显著增强低空飞行的一体化指挥、信息监管、安全保障以及(yǐjí)风险防范等多方面能力,平台建设可(kě)获得建设投资50%的市级财政性资金(zījīn)一次性补助,最高不超过1000万元。
同时,《措施》鼓励保险公司积极开发针对(zhēnduì)物流(wùliú)、载人(zàirén)、城市管理等领域的(de)低空商业应用险种,旨在扩大低空飞行器保险覆盖范围,并(bìng)逐步建立低空保险快速理赔服务(fúwù)绿色通道。成都还将探索开展低空“商业险”“责任险”等试点,致力于构建一个涵盖研发设计、生产制造、试验验证、商业运营、消费服务的全产业链保险服务体系,从而提升低空经济在各商业场景中的契合度与保障水平。
▲低空经济生态场景动态展示(zhǎnshì)
拓展(tuòzhǎn)低空市场应用场景方面,《措施》提出一系列鼓励(gǔlì)政策。首先,鼓励开展低空载人商业化运营,对取得航线审批并成功实现商业化运营的企业给予(jǐyǔ)一次性补贴,每户(měihù)企业每年度补贴不超过500万元;同时,乘客也能按照航线距离获得相应(xiāngyìng)的票价补贴,降低乘客体验低空载人飞行的成本,推动该领域更快走向大众市场。
产业驱动(qūdòng)低空经济创新发展
《措施》明确,将积极推动物流配送(wùliúpèisòng)规模化应用(yìngyòng),支持构建“干-支-末”低空配送网络,根据航空器类型(lèixíng)和航线距离对运营企业进行分类补贴(bǔtiē),每户企业每年度补贴上限为500万元。政务场景(chǎngjǐng)应用方面,《措施》支持市级部门以及各区(市)县通过购买服务、合作创新采购等多种方式,推动低空政务场景的规模化应用,市县两级也将按财政事权和支出责任为资金(zījīn)保障提供坚实后盾。
此外,《措施》还支持区(市)县(xiàn)因地制宜、统筹(tǒngchóu)推进低空应用场景建设,旨在打造一批具有引领示范作用且可持续运行的低空应用场景。对于具有示范效应且符合条件的区(市)县,将按照一定(yídìng)比例(bǐlì)给予财政性资金补助支持,年度预算总额不超过5000万元,由区(yóuqū)(市)县统筹用于打造低空经济应用场景,从而形成多点开花、亮点纷呈(fēnchéng)的低空经济发展格局。
▲成都淮州机场低空气象服务平台(fúwùpíngtái)已投入试用
低空产业(chǎnyè)支撑方面,《措施》着重强调打造低空制造全产业链,将持续(chíxù)巩固成都在工业无人机领域的优势地位,聚焦(jùjiāo)固定翼飞机、新能源无人机、垂直起降飞行器整机以及关键零部件、能源动力系统、飞控系统、应用载荷等(děng)核心领域。支持整机制造企业与核心合作伙伴相互引进,集聚发展形成集群效应,经区(市)县推荐,可按实缴注册资本一定比例获得一次性资金补贴,最高不(bù)超过(chāoguò)500万元。
同时,《措施》支持企业在低空整机装备、关键载荷等(děng)领域(lǐngyù)开拓市场。对于上年度无人机新(xīn)产品型号销售额达到一定规模的企事业单位,给予相应的资金奖励。
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