松长高速开启桥梁上部结构施工新篇章

随着首片预制T梁成功架设，松长高速开启桥梁上部结构施工新篇章(xīnpiānzhāng)。（中(zhōng)铁一局供图） 中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）近日，中铁一局(tiěyījú)松长(sōngzhǎng)高速公路项目桃泉里特大桥施工现场，随着现场指挥人员的一声令下，两台200吨吊车协作缓缓启动，一片跨径40米、重138吨的预制T梁(liáng)被稳稳吊起，在空中精准平移，最终平稳落在桥墩支座(zhīzuò)上(shàng)，这标志着中铁一局松长高速公路项目首片梁成功架设，正式开启桥梁上部结构(jiégòu)施工新篇章。 中铁一局松长高速公路项目负责人于少柏介绍(jièshào)，为确保首片梁架设工作安全、高效进行，项目部超前谋划(móuhuà)、周密部署。技术负责人结合现场实际情况，反复(fǎnfù)论证(lùnzhèng)并优化施工方案，对吊车关键设备进行全面(quánmiàn)调试与检测，确保设备性能稳定可靠。同时，组织开展多次安全、技术交底培训，使每位施工人员熟悉施工流程与安全注意事项，明确各自(gèzì)职责分工。 在架设过程(guòchéng)中，面对山区(shānqū)复杂地形，以及施工便(biàn)道存在陡坡、急弯，且需(xū)承载其他施工设备重载通行等诸多难题，项目部采用专业运梁车，并采取“固定线路+重点监控段+临时管控段”方式，安排专人每日对便道进行巡检和养护，雨天制定“限载限行”临时措施，确保(quèbǎo)运梁通道畅通。运梁过程中，严控行车速度和转弯半径(zhuǎnwānbànjìng)，在关键点位安排专人引导和监护。每一道工序都严格落实领导(lǐngdǎo)带班作业，技术及安全管理人员全程旁站，并运用先进的测量仪器实时监测梁体(liángtǐ)位置与状态，对施工的每个环节进行严格把控，确保架设工作万无一失。 目前，松长高速公路项目整体(zhěngtǐ)进展顺利。完成首片梁架设后，项目团队将按照(ànzhào)既定施工计划，稳步推进后续桥梁架设工作。“松长高速公路不仅是吉林省重要的(de)旅游线路，更是一条战略通道。项目建成通车后，将大幅改善区域交通条件，加强地区间经济联系与(yǔ)资源流通，吸引更多人才和(hé)游客。”于少柏总结说。 来源：中国青年报客户端(kèhùduān)