舟山保税船燃加注启用电子签单交接

7月1日晚，在(zài)(zài)舟山口岸监管单位保障下，浙江自贸区中石油燃料油(ránliàoyóu)有限责任公司在秀山东锚地为国际航行船舶“大洋荣耀”轮加注了500吨低硫燃料油和60吨轻质柴油。 完成加注后(hòu)，供油(gōngyóu)驳船“溢沣润66”轮签单员通过舟山保税船燃加注电子签单交接(e-BDN)系统，在线签署并确认了本次所有加油单据。“大洋(dàyáng)荣耀”轮上的轮机长也同步完成了相应电子签章。 同期，中石化浙江舟山(zhōushān)石油有限公司及其所属供油驳船“东方朝阳”轮在同一锚地以燃油电子签单交接方式，为另(lìng)一艘船舶加注1500吨高硫(liú)燃料油。 驳船供油人员开泵供油。舟山市委宣传部(xuānchuánbù)供图 上述2家公司相继完成e-BDN系统(xìtǒng)交接，舟山由此成为全国首个、全球第三个(dìsāngè)实现保税船燃加注全流程数字交接的港口。 “e-BDN系统摒弃了传统的船(chuán)燃加注纸质填单(tiándān)、人工递送模式，是舟山完善船加油(jiāyóu)环境、对标国际一流港口而开发上线的数字化系统。”舟山高新区管委会口岸事务管理局相关负责人介绍。 目前，全球船燃加注计量交接普遍采用手工量舱和纸质单据(dānjù)，存在准确性、透明度和时效性不足等(děng)问题。电子交付单具有线上(xiànshàng)身份认证真实可靠、数据(shùjù)自动采集可高效溯源、信息互联互通支持无感监管等优势。 舟山为保税船燃加注业务量身定制了数字化管理平台，服务供油企业、加油驳船、国际航行船舶(chuánbó)和口岸监管单位，实现船加油作业管理(zuòyèguǎnlǐ)及单据流转的全流程(liúchéng)线上化、自动化，提升服务效率，降低运营成本。 船舶轮机长(lúnjīzhǎng)登录e-BDN系统在线确认单据。舟山市委宣传部供图 近年来，浙江自贸区(zìmàoqū)舟山片区持续推进油气全产业链发展，2024年保税船燃加注量达726万吨，累计形成62项改革创新举措(jǔcuò)。 在燃油(rányóu)加注计量交接方面，舟山高新区与市场监管(shìchǎngjiānguǎn)、港航等多个政府部门协作，自2017年起在船加油(jiāyóu)行业推广使用(shǐyòng)质量流量计，在全国率先实施供油驳船“白名单”管理、完成驳船质量流量计安装全覆盖，牵头制定船燃加注系统计量技术规范，参与制定质量流量计团体标准，并率先开展质量流量计全面(quánmiàn)检定和系统试点认证，持续推进保税船燃加注数字化(shùzìhuà)交接。 此次首单e-BDN的成功应用，为全国保税船燃行业树立了(le)新样本，体现了浙江自贸试验区先行先试的政策优势，也是舟山建设大宗商品资源配置(zīyuánpèizhì)枢纽和提升(tíshēng)港口国际竞争力的重要举措。 “预计首批有5艘经国际认证的供油驳船投用e-BDN系统，后续该系统将被陆续推广至所有(suǒyǒu)供油驳船。”舟山高新区管委会口岸事务管理局相关负责人(fùzérén)表示，将总结提炼舟山e-BDN应用模式，打造“智慧加油、高效(gāoxiào)透明”的全球加注中心新标杆，为全国船加油行业(hángyè)提供数字化解决方案。(方智斌、虞常暖(yúchángnuǎn))