有效期5年!厦门岛内两个区继续设为共享单车严管区
有效期5年!厦门岛内两个区继续设为共享单车严管区
有效期5年!厦门岛内两个区继续设为共享单车严管区岛内两个区将继续设置为共享单车严管区域。近日,厦门市城市管理行政执法局发布《厦门市互联网租赁自行车严管区域设定的通告(tōnggào)》(以下简称“通告”),自2025年8月(yuè)1日起施行(shīxíng),有效期5年。
据了解,2020年,我市出台《厦门市互联网租赁自行车管理办法》,市城市管理行政执法局(zhífǎjú)根据该管理办法,将思明区与(yǔ)湖里区设为共享单车严管区域(qūyù),从2020年6月1日起施行,有效期5年。
根据最新通告(tōnggào),从下月起,思明区、湖里区继续设为我市共享单车严管(yánguǎn)区域,集美区、海沧区、同安区、翔安区为其他区域。
在严管区域,共享单车应当有序停放在施划的停放区域内;在其他(qítā)区域,共享单车应当有序停放,不得占用机动车道(jīdòngchēdào)、绿地、隔离带、无障碍设施(shèshī)等区域和设施,不得妨碍其他车辆和行人正常通行。
据悉,目前,厦门共享单车总量约10万辆,其中岛内(dǎonèi)严管区域(qūyù)占比近70%,企业日均规整车辆5万余辆次。在一系列举措(jǔcuò)下,我市共享单车行业管理水平长期居全国前列。
作为全国首批完成(wánchéng)共享单车管理立法的城市之一,我市共享单车管理长期处于较(jiào)高水平,成为全国共享单车精细化管理的“样板”。
停放共享(gòngxiǎng)单车 留意停车框颜色
停放共享单车(dānchē)时(shí),要留意地面停车(tíngchē)框的颜色。根据《厦门市自行车(电动自行车)公共区域停放区设置指引(试行)》,白色停车框内主要停放共享单车,蓝色停车框内主要停放社会(自有)非机动车。
我市已采用电子(diànzi)围栏(wéilán)定点停车(tíngchē)技术,用户可登录共享单车App,准确了解共享单车停车点。若非停车点,平台会提醒,也会提示附近有哪些停车点位。
岛内部分路段(lùduàn) 单车停放不规范
近日,本报记者兵分多路,走访(zǒufǎng)岛内部分(bùfèn)路段,调查共享单车(dānchē)停放情况。记者发现,大部分共享单车有序停放,也有部分路段存在不规范停放现象。
后埔地铁站附近,部分共享单车(dānchē)停放在蓝色停车框内。 记者 汪燕妮 摄(shè)
在湖里区金盛路(jīnshènglù)靠近宝龙一城地下停车场(tíngchēchǎng)入口处,一辆蓝色共享单车随意停放在机动车道上。在一处指定(zhǐdìng)停放区域里,两辆黄色共享单车一横一竖随意停放。
在金湫路人行道上,一部锈迹斑斑、疑似已经废弃的共享单车靠在一旁的护栏(hùlán)边,而此处并非(bìngfēi)指定停放区域。几部黄色共享单车并未(bìngwèi)停放在指定区域内,使得原本狭窄的人行道变得难以通行(tōngxíng),人车交会时需十分小心。
在吕岭路(lù)靠近吕厝公交站路段,白色停车区域里不仅停放着共享单车(dānchē),也混杂停放着私人电动(diàndòng)自行车、单车。在部分蓝色停车区域内,也能看到共享单车的身影。在部分停车区域内,有的共享单车横着停放,有的倒伏(dǎofú)在地上。
在环岛路白城沙滩一带,部分车辆被(bèi)随意(suíyì)弃置在路边。白城沙滩公交站旁,两辆共享单车停放在垃圾桶附近,其中一辆直接“半个身子”探进了绿化隔离带(gélídài)。
(厦门晚报记者(jìzhě) 汪燕妮 吕嘉捷 吴锡远 洪萱茹)

岛内两个区将继续设置为共享单车严管区域。近日,厦门市城市管理行政执法局发布《厦门市互联网租赁自行车严管区域设定的通告(tōnggào)》(以下简称“通告”),自2025年8月(yuè)1日起施行(shīxíng),有效期5年。
据了解,2020年,我市出台《厦门市互联网租赁自行车管理办法》,市城市管理行政执法局(zhífǎjú)根据该管理办法,将思明区与(yǔ)湖里区设为共享单车严管区域(qūyù),从2020年6月1日起施行,有效期5年。
根据最新通告(tōnggào),从下月起,思明区、湖里区继续设为我市共享单车严管(yánguǎn)区域,集美区、海沧区、同安区、翔安区为其他区域。
在严管区域,共享单车应当有序停放在施划的停放区域内;在其他(qítā)区域,共享单车应当有序停放,不得占用机动车道(jīdòngchēdào)、绿地、隔离带、无障碍设施(shèshī)等区域和设施,不得妨碍其他车辆和行人正常通行。
据悉,目前,厦门共享单车总量约10万辆,其中岛内(dǎonèi)严管区域(qūyù)占比近70%,企业日均规整车辆5万余辆次。在一系列举措(jǔcuò)下,我市共享单车行业管理水平长期居全国前列。
作为全国首批完成(wánchéng)共享单车管理立法的城市之一,我市共享单车管理长期处于较(jiào)高水平,成为全国共享单车精细化管理的“样板”。
停放共享(gòngxiǎng)单车 留意停车框颜色
停放共享单车(dānchē)时(shí),要留意地面停车(tíngchē)框的颜色。根据《厦门市自行车(电动自行车)公共区域停放区设置指引(试行)》,白色停车框内主要停放共享单车,蓝色停车框内主要停放社会(自有)非机动车。
我市已采用电子(diànzi)围栏(wéilán)定点停车(tíngchē)技术,用户可登录共享单车App,准确了解共享单车停车点。若非停车点,平台会提醒,也会提示附近有哪些停车点位。
岛内部分路段(lùduàn) 单车停放不规范
近日,本报记者兵分多路,走访(zǒufǎng)岛内部分(bùfèn)路段,调查共享单车(dānchē)停放情况。记者发现,大部分共享单车有序停放,也有部分路段存在不规范停放现象。

后埔地铁站附近,部分共享单车(dānchē)停放在蓝色停车框内。 记者 汪燕妮 摄(shè)
在湖里区金盛路(jīnshènglù)靠近宝龙一城地下停车场(tíngchēchǎng)入口处,一辆蓝色共享单车随意停放在机动车道上。在一处指定(zhǐdìng)停放区域里,两辆黄色共享单车一横一竖随意停放。
在金湫路人行道上,一部锈迹斑斑、疑似已经废弃的共享单车靠在一旁的护栏(hùlán)边,而此处并非(bìngfēi)指定停放区域。几部黄色共享单车并未(bìngwèi)停放在指定区域内,使得原本狭窄的人行道变得难以通行(tōngxíng),人车交会时需十分小心。
在吕岭路(lù)靠近吕厝公交站路段,白色停车区域里不仅停放着共享单车(dānchē),也混杂停放着私人电动(diàndòng)自行车、单车。在部分蓝色停车区域内,也能看到共享单车的身影。在部分停车区域内,有的共享单车横着停放,有的倒伏(dǎofú)在地上。
在环岛路白城沙滩一带,部分车辆被(bèi)随意(suíyì)弃置在路边。白城沙滩公交站旁,两辆共享单车停放在垃圾桶附近,其中一辆直接“半个身子”探进了绿化隔离带(gélídài)。
(厦门晚报记者(jìzhě) 汪燕妮 吕嘉捷 吴锡远 洪萱茹)

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